Pour un grand fourgon, les dimensions Renault Master décident de tout : longueur de plancher, hauteur sous plafond, volume et charge utile. Le Master vise les artisans du bâtiment, les messagers, les loueurs et les carrossiers qui transforment le fourgon en caisse, benne ou plateau. Depuis l’arrivée de la génération actuelle, lancée à la commande en 2024 et produite à Batilly (Moselle), la gamme fourgon affichée par Renault Pro+ compte trois tailles, en diesel comme en électrique. Ce guide rassemble les cotes confirmées pour le millésime 2026.
Dimensions Renault Master fourgon : le tableau 2026
Les dimensions Renault Master ci-dessous viennent des pages Renault Pro+ consultées en novembre 2026, recoupées avec les fiches techniques de L’argus. Quand deux documents Renault donnent des chiffres légèrement différents, nous indiquons la fourchette.
| Cote | Master L2H2 | Master L3H2 | Master L3H3 |
|---|---|---|---|
| Longueur hors tout | 5,69 m | 6,32 m | 6,32 m |
| Largeur hors rétroviseurs | 2,08 m | 2,08 m | 2,08 m |
| Hauteur | 2,50 m | 2,50 m | 2,78 m |
| Longueur de chargement | 3,19 à 3,23 m | 3,82 à 3,86 m | 3,82 à 3,86 m |
| Hauteur utile | 1,89 m | ||
| Volume utile | 10,8 m³ | 13 m³ | 14,8 m³ |
| PTAC | 3,3 t ou 3,5 t en diesel ; jusqu’à 4 t en E-Tech electric | ||
| Remorquage freiné (diesel) | 2,5 t | ||
La charge utile varie fortement selon le PTAC, la motorisation et l’équipement. Renault annonce jusqu’à 2,4 t sur l’ensemble de la gamme Master : il faut donc lire la fiche de la version exacte avant de commander. Les cotes officielles figurent sur la page Master fourgon de Renault Pro+. Au-delà du fourgon, les versions grand volume transformées par Renault portent l’offre jusqu’à 22 m³.
L2, L3, H2, H3 : comment lire les codes du Master
Pour lire les dimensions Renault Master, le chiffre après le L indique la longueur, celui après le H la hauteur de toit. Il n’existe plus de Master L1 ni de toit bas H1 en fourgon : la gamme démarre au L2H2. Passer du L2 au L3 allonge le véhicule de 63 cm et ajoute environ 2,2 m³ de volume. Le toit H3 ajoute 28 cm de hauteur extérieure pour 1,8 m³ de plus que le L3H2.
Dans les catalogues et fiches techniques, la lettre placée devant le PTAC renseigne sur la transmission : F pour la traction, R pour la propulsion (par exemple F3500 ou R3500). La propulsion permet aussi une version L4H3, plus longue, dont Renault ne publie pas les cotes sur sa page dimensions.
Master E-Tech electric : dimensions, batterie et charge utile
Côté électrique, les dimensions Renault Master ne changent pas : l’E-Tech garde la carrosserie du diesel. En L2H2, le Master E-Tech electric mesure 5,68 m de long, 2,08 m de large et 2,50 m de haut, pour 3,23 m de longueur de chargement selon Renault. Deux batteries sont proposées.
| Donnée | Master E-Tech electric |
|---|---|
| Batteries | 40 kWh ou 87 kWh |
| Puissance | 96 kW ou 105 kW |
| Autonomie WLTP (87 kWh) | jusqu’à 460 km selon Renault |
| Consommation annoncée | 21 kWh/100 km |
| Recharge rapide DC (87 kWh) | 130 kW |
| Recharge AC (2026) | 11 kW bidirectionnel de série, 22 kW bidirectionnel en option |
| Charge utile maximale | 1 625 kg avec un PTAC de 4 t |
| Prise 220 V | jusqu’à 3 500 W |
La batterie de 87 kWh est assemblée à Batilly. Selon Renault, la version 4 t reste accessible avec le permis B, ce qui compense en partie le poids des batteries : le cadre réglementaire est détaillé dans notre article sur le permis B 4,25 tonnes. La charge bidirectionnelle ouvre la porte au V2G, que nous avons présenté dans Renault Master V2G. Sources : communiqué Renault de juillet 2026 et Automobile Propre.
Palettes, parkings et seuil : les dimensions Renault Master au quotidien
Une palette Europe mesure 1,20 m sur 0,80 m. Rapportées aux dimensions Renault Master, les longueurs de plancher laissent de la marge. Renault ne communique pas de nombre de palettes par version : avec plus de 3,8 m de plancher en L3, le calcul dépend surtout de la largeur disponible entre les passages de roues, à mesurer sur le véhicule ou à demander au concessionnaire avant de commander.
La hauteur pose davantage de questions en ville. Avec 2,50 m pour les toits H2 et 2,78 m pour le H3, la hauteur est à contrôler avant chaque accès à un parking couvert : vérifiez le gabarit des entrées que vos équipes utilisent, en tenant compte des galeries et porte-échelles. Pour charger sans dépasser le PTAC, notre guide sur la charge utile d’un utilitaire explique le calcul.
Quelle version du Master pour quel métier ?
- Plombier, chauffagiste, électricien : le L2H2 et ses 10,8 m³ suffisent pour un aménagement complet avec rayonnages, tout en restant le plus court de la gamme.
- Menuisier, plaquiste, poseur : le L3H2, avec plus de 3,8 m de plancher pour les longueurs de panneaux et de profilés.
- Messagerie, déménagement, location : le L3H3 et ses 14,8 m³, ou un grand volume transformé pour les colis légers et encombrants.
- Tournées régulières avec retour au dépôt : le Master E-Tech 87 kWh, surtout si l’entreprise peut recharger la nuit.
Au-delà des dimensions Renault Master, le fourgon séduit aussi les flottes publiques : le ministère de l’Intérieur a indiqué avoir commandé 300 Master en 2025 pour les CRS, selon L’argus. Les évolutions de la version électrique sont détaillées dans notre article Renault Master E-Tech 2026. Pour un fourgon plus compact, voir nos dimensions du Renault Trafic. Concessionnaires, carrossiers et aménageurs sont référencés dans l’annuaire des professionnels.
Questions fréquentes
Quel est le volume utile d’un Renault Master L2H2 ?
Le Master fourgon L2H2 offre 10,8 m³ de volume utile, pour 5,69 m de longueur hors tout et 2,50 m de hauteur. C’est la plus petite taille de fourgon de la gamme actuelle, et le point de départ pour comparer les dimensions Renault Master.
Quelle est la longueur d’un Renault Master L3H2 ?
Le Master L3H2 mesure 6,32 m hors tout, avec une longueur de chargement comprise entre 3,82 et 3,86 m selon les documents Renault. Son volume utile atteint 13 m³.
Quelle est la hauteur d’un Renault Master L3H3 ?
Le Master L3H3 mesure 2,78 m de haut, contre 2,50 m pour les versions H2. Il offre 14,8 m³ de volume utile, le maximum de la gamme fourgon hors grand volume.
Quelle autonomie pour le Renault Master électrique ?
Avec la batterie de 87 kWh, Renault annonce jusqu’à 460 km en cycle WLTP. Une batterie de 40 kWh est proposée pour les tournées courtes. La charge utile atteint 1 625 kg sur la version de 4 t.
