Catégorie : Technique

Télématique flotte : réduire le TCO de son parc utilitaire

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Télématique flotte : un utilitaire coûte jusqu'à 50 000 euros par an. Boîtiers connectés, maintenance, tournées : -25 % de…

Par TLVU
Quel utilitaire pour un menuisier / poseur de fenêtres ?

Quel utilitaire pour un menuisier / poseur de fenêtres ?

Le menuisier et le poseur de fenêtres font partie des professionnels du bâtiment les plus exigeants en matière de véhicule…

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Benne, plateau ou caisse : quelle carrosserie choisir pour son utilitaire ?

Benne, plateau ou caisse : quelle carrosserie choisir pour son utilitaire ?

Carrosserie utilitaire : benne, plateau, caisse ou fourgon aménagé ? Usages, charge utile, réglementation et budget pour bien choisir. Le…

Par TLVU
GSR2 et utilitaires : ce qui change depuis juillet 2026 pour les pros

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GSR2 utilitaires : depuis le 7 juillet 2026, tous les VUL neufs embarquent 6 aides à la conduite. Impacts budget, assurance, entretien. Le point pro.

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Limitation de vitesse des utilitaires : que dit le code de la route ?

Limitation de vitesse des utilitaires : que dit le code de la route ?

Quelles sont les limitations de vitesse pour les véhicules utilitaires en France ? VUL légers, plus de 3,5t, avec remorque…

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Groupe Vincent Palfinger : 30 ans, 44 sites, le guide

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Groupe Vincent Palfinger : 30 ans en 2026, 44 sites, 1 000 collaborateurs. Bennes, plateaux, grues et nacelles pour VUL.…

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Diesel 2.2 : Stellantis remet une couche sur ses fourgons moyens

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Stellantis dote l'Expert, le Jumpy, le Scudo et le Vivaro d'un nouveau diesel 2.2 en 150 et 180 ch. Ce…

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Frigorifique et hayon : bien choisir sa carrosserie utilitaire

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Carrosserie frigorifique et hayon : isolation, capacite, PTAC et plancher antiderapant. Le guide pour specifier votre utilitaire frigo sans perdre…

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Coût réel d’un utilitaire sur 5 ans : le calcul du TCO

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Acheter un utilitaire, c’est bien plus qu’un simple prix d’achat. Entre le carburant, l’assurance, l’entretien et la dépréciation, la facture…

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GSR2 phase C : ce qui change sur les utilitaires neufs au 7 juillet

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Au 7 juillet 2026, la GSR2 phase C impose AEB, feux stop adaptatifs et détection de distraction sur tout utilitaire…

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