Dernieres actualites

Voir tout
Contrôle technique 2026 : ce qui change pour vos utilitaires

Contrôle technique 2026 : ce qui change pour vos utilitaires

ADAS, rappels Takata, batteries haute tension : la réforme du contrôle technique 2026 impose une nouvelle discipline aux flottes utilitaires.

Par TLVU
Maxus eDeliver 3 : l’utilitaire électrique à 15 900 € HT, vraie bonne affaire ?

Maxus eDeliver 3 : l’utilitaire électrique à 15 900 € HT, vraie bonne affaire ?

À 15 900 € HT, le Maxus eDeliver 3 casse les prix du fourgon électrique. Profils gagnants, angles morts, garantie : analyse pour pros.

Par TLVU
Quel utilitaire pour un traiteur / métier de bouche ?

Quel utilitaire pour un traiteur / métier de bouche ?

Traiteur événementiel, traiteur de réception, préparateur de plats cuisinés ou encore charcutier-traiteur : les métiers de bouche exigent un véhicule…

Par TLVU
Utilitaires à hydrogène : où en est-on en 2026 ?

Utilitaires à hydrogène : où en est-on en 2026 ?

Utilitaires à hydrogène : où en est-on en 2026 ? Alors que l’utilitaire électrique à batterie s’impose progressivement comme une…

Par TLVU
Borne de recharge entreprise : ce que l’obligation 2026 impose vraiment

Borne de recharge entreprise : ce que l’obligation 2026 impose vraiment

Obligation 2026, fin de la prime Advenir, coûts réels, dimensionnement par usage : guide pratique pour gérer les bornes de…

Par TLVU
Renault Trafic E-Tech 2026 : le 800 V change la donne pour les flottes

Renault Trafic E-Tech 2026 : le 800 V change la donne pour les flottes

Le nouveau Renault Trafic E-Tech 2026 inaugure le 800 V dans le segment des fourgons compacts. Ce que ça change…

Par TLVU

Annuaire professionnel

Retrouvez tous les acteurs de la filiere vehicules utilitaires et industriels.