OPEL MOVANO
Renault, c’est fini. L’Opel Movano est le clone de ses frères de groupe Jumper et Boxer, en toute logique industrielle.…
Catégorie : Essais
PEUGEOT BOXER
Ce qui s’applique au Jumper et au Movano vaut aussi pour le Peugeot Boxer. Ces trois grands fourgons partagent la…
NISSAN INTERSTAR
Ne dites plus NV400 mais Nissan Interstar, en partant du principe qu’il s’agit du même véhicule. Inchangé, en la circonstance.…
OPEL VIVARO
Opel supprime la carrosserie L1 dans la gamme du Vivaro. Cette décision aligne le modèle sur ses cousins Jumpy, Expert,…
PEUGEOT EXPERT
Peugeot abandonne sans surprise la version L1 de l’Expert, retirée discrètement de la gamme pour les nouvelles versions. Comme ses…
NISSAN PRIMASTAR
NV300, c’est fini. S’agissant de son fourgon moyen, Nissan revient donc à une appellation qui remonte à loin. Nissan Primastar,…
MERCEDES-BENZ VITO
Il existait auparavant une version diesel 1.95 de 102 chevaux, appelée 110 CDI, proposée uniquement avec la boîte manuelle à…
FIAT SCUDO
Comme ses cousins badgés Citroën, Opel, Peugeot et Toyota, le Scudo perd sa carrosserie la plus courte. Ce choix suit…
RENAULT EXPRESS VAN
Le Renault Express Van va à l’essentiel, sans sacrifier l’utile. Sa cabine est organisée de manière simple, logique et fonctionnelle.…
CITROËN JUMPY
Juste avant notre date de bouclage, Citroën a annoncé une nouvelle version du Jumpy prévue pour le printemps 2024. Ce…