Étiquette : fourgon

Essai Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 EAT8 : la bonne synthèse pour les pros

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Essai du Citroën Berlingo Van BlueHDi 130 EAT8 : diesel de 130 ch, boîte auto, 4,4 m3 et jusqu'à 1…

Par TLVU
Iveco eJolly et eSuperJolly : les fourgons électriques Iveco issus de Stellantis

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Iveco eJolly et eSuperJolly : 2 fourgons électriques dérivés de Stellantis arrivent en 2026. Positionnement, production, concurrence. Le point pro.

Par TLVU
GSR2 et utilitaires : ce qui change depuis juillet 2026 pour les pros

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GSR2 utilitaires : depuis le 7 juillet 2026, tous les VUL neufs embarquent 6 aides à la conduite. Impacts budget, assurance, entretien. Le point pro.

Par TLVU
IAA Transportation 2026 : ce que les pros du VU doivent surveiller à Hanovre

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IAA Transportation 2026 : du 15 au 20 septembre à Hanovre, +11 % d'exposants. Électrique, hydrogène, IA : le programme qui intéresse les flottes VU.

Par TLVU
Rayonnage fourgon : Rhino étoffe son offre avec la gamme MR4

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Rayonnage fourgon sur mesure : la gamme Rhino MR4 mise sur le montage rapide et l'acier léger. Ce que les…

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Ford E-Transit Custom 4×4 : la transmission intégrale débarque pour les pros

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Le Ford E-Transit Custom 4x4 est arrivé début 2026 : 3 puissances, 630 Nm, 2,3 t de remorquage. Ce que…

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Grand fourgon électrique Stellantis : 420 km d’autonomie

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Grand fourgon électrique Stellantis : 200 kW, 420 km d'autonomie et un Ducato hydrogène de 500 km. Découvrez ce qui…

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Kia PV5 Cargo : 416 km et le titre 2026, le vrai test pro

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Kia PV5 Cargo, élu Van of the Year 2026 : 416 km d'autonomie, recharge 150 kW, 4,4 m³. Découvrez si…

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Marché VUL juin 2026 : -4,87 %, l’électrique sauve les meubles

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Marché VUL juin 2026 : 35 561 immatriculations, -4,87 % sur un an. Diesel qui tient, électrique à +40,9 %.…

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LLD sur occasion récente : la combine qui allège vos loyers

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Louer une occasion récente en LLD allège les loyers jusqu'à 20 % face au neuf. LLD, LOA ou achat comptant…

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