Utilitaires électriques : un choix désormais rentable face au diesel

Les utilitaires électriques ne sont plus seulement un symbole écologique : ils deviennent un atout économique. C’est ce que démontre le rapport « Le TCO pour la logistique et le transport public local » de Motus-E, présenté à Rome.

Un coût d’achat plus élevé, mais vite compensé

Malgré une offre de plus en plus large (Renault Master E-Tech, Citroën ë-Berlingo…), les utilitaires électriques restent minoritaires et leur part de marché dépassant rarement 10 %. Le frein principal reste le prix d’achat, toujours supérieur à celui du diesel.
Mais en analysant le coût total de possession (TCO) qui englobe : l achat, le cout de l énergie, l’entretien, et les taxes sur une année alors l’électrique s’avère gagnant mais seulement après six ans, une entreprise économiserait environ 21 %, malgrés un surcoût initial de 59 %.

Des coûts d’usage imbattables

Les gains sont nets :

• Maintenance : – 37 %
• Énergie : – 61 %
• Autres frais : – 48 %

Sur six ans, un utilitaire électrique coûte environ 70 000 €, contre 86 000 € pour un diesel, sur la base de 80 000 km/an. Les progrès techniques, comme la batterie 87 kWh du Master E-Tech “Grande Autonomie” rechargeable à 130 kW, renforcent encore cet avantage.

Transport public : la bascule est en cours

Le rapport note aussi que sur certaines lignes urbaines, les bus électriques atteignent la parité de TCO avec le diesel au bout de six ans. Avec des aides ciblées ou un tarif d’électricité dédiée, les économies peuvent grimper jusqu’a 8 % par an.

Camions électriques : encore un défi

Pour les poids lourds, la rentabilité n’est pas encore acquise : les coûts d’achat restent trop élevés. Mais d’ici six ans, la baisse des prix et l’amélioration des batteries devraient permettre d’atteindre l’équilibre.

Le véritable enjeu devient infrastructurel : l’Europe doit rapidement développer un réseau de recharge haute puissance pour le transport lourd, une condition indispensable pour concrétiser les bénéfices économiques et écologiques du tout-électrique.

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Plus d’infos sur le site : https://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/