Le Transit 2T poursuit sa brillante carrière commerciale. Il est proposé avec des moteurs diesel EcoBlue ou électrique. En électrique, c’est jusqu’à 402 km d’autonomie avec des batteries optionnelles (68 ou 89 kWh) et la transmission est uniquement en mode propulsion. EN diesel, le choix est plus large et répond sans aucun doute à davantage de demandes : trois niveaux de puissance, trois niveaux de couple, modes traction, propulsion ou intégral, ainsi que boîte manuelle 6 vitesses, ou auto à 8 ou 10 rapports ! Deux carrosseries de base disponibles. Le fourgon : capable d’accueillir jusqu’à trois passagers. Ce modèle présente une cloison intégrale entre la cabine et l’espace de chargement. En cabine approfondie, deuxième rangée de sièges jusqu’à quatre passagers supplémentaires. La finition Ambiente constitue la base avec déjà un très bon niveau d’équipements (notamment numérique), le pack Trend améliore un confort de conduite direct (rétroviseurs chauffant, caméra de recul, antibrouillards…), et le pack Limited en ajoute encore et modifie un peu la cosmétique. Toutes les dimensions sont disponibles, du L2H2 au L4H3.
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