Un petit fourgon qui voit grand
Le Nissan Townstar Fourgon L2 propose une nouvelle approche de l’utilitaire compact. Il conserve les atouts du modèle L1 tout en augmentant significativement ses dimensions et ses capacités. Avec ses 4,91 mètres de long, il se rapproche des fourgons de taille moyenne, tout en restant facile à manier. Ce format en fait une solution idéale pour les PME, les services publics ou les flottes qui cherchent de la polyvalence sans changer de catégorie tarifaire.
D’après Nicolas Tschann, directeur des véhicules utilitaires légers chez Nissan Europe, le Townstar L2 ambitionne de combiner les avantages d’un utilitaire électrique moyen avec le coût et l’agilité d’un petit modèle. Ce positionnement stratégique permet de répondre à une demande croissante pour des utilitaires compacts mais capables de transporter plus de charge et de volume.
Le Townstar L2 bénéficie aussi d’une porte latérale élargie à 831 mm (+220 mm par rapport au L1) et d’une longueur de chargement allant jusqu’à 3 548 mm grâce à une cloison pivotante et un siège passager rabattable.
Jusqu’à 4,9 m³ de volume utile
Côté volume, le Nissan Townstar Fourgon L2 offre entre 4,3 et 4,9 m³ de chargement, selon configuration. C’est un gain d’environ 1 m³ par rapport à la version courte. Sa charge utile atteint 845 kg en version essence et 777 kg en version électrique, grâce à une suspension arrière optimisée. Sa capacité de remorquage reste stable à 1 500 kg, ce qui permet de conserver une vraie polyvalence d’usage.
La sécurité n’a pas été négligée. Le Townstar L2 embarque selon les versions plusieurs technologies d’aide à la conduite : avertisseur d’angle mort, régulateur intelligent ProPILOT ou encore vision à 360° AVM, une exclusivité Nissan dans ce segment. Ces équipements apportent un confort et une tranquillité d’esprit très appréciables dans un usage quotidien.
Une autonomie adaptée aux besoins urbains
La version 100 % électrique repose sur une batterie de 45 kWh. Elle peut se recharger en courant alternatif jusqu’à 22 kW (chargeur embarqué de série) ou en courant continu via une borne rapide CCS 80 kW (en option). De série, elle inclut aussi deux câbles de recharge (Mode 2 et Mode 3), une pompe à chaleur et la climatisation automatique.
L’autonomie atteint jusqu’à 390 kilomètres en cycle urbain WLTP. En cycle mixte, elle se stabilise à 274 kilomètres. Ces chiffres garantissent une autonomie confortable pour les professionnels urbains, en particulier ceux qui opèrent en Zones à Faibles Émissions (ZFE).
Un tarif compétitif pour les pros
Le Nissan Townstar Fourgon L2 est disponible en deux versions : thermique 130 chevaux ou 100 % électrique. Les tarifs démarrent à 25 150 € HT pour l’essence et 33 500 € HT pour l’électrique, hors aides. Ce positionnement tarifaire attractif, combiné à ses performances, son équipement complet et sa flexibilité, en fait une solution très compétitive pour les professionnels.
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