Le G4 était depuis bien longtemps le fer de lance de la gamme Goupil. Le nouveau G4+ en est bien plus qu’une évolution : plus autonome, plus rapide, mieux équipé — ce modèle complémentaire renouvelle doucement la gamme du champion français du VUL électrique.
Goupil, la réussite industrielle française qu’on ne cite pas assez
Créée en 1996 et filiale du groupe Polaris depuis 2011, la société originaire du Sud-Ouest est réputée pour fabriquer et concevoir des solutions de mobilité décarbonée pour les collectivités locales, les sites industriels et bien d’autres entreprises, dans les domaines de l’industrie comme de la livraison du dernier kilomètre.
Commercialisant ses véhicules dans 40 pays, Goupil compte surtout plus de 3 000 villes européennes séduites par ses VUL électriques : Paris, Marseille, Amsterdam, Genève… sans oublier des clients privés comme Derichebourg ou Sodexo.
Le G4+ : complémentaire, pas successeur
Le G4+, entendons-nous bien, ne vient pas remplacer le best-seller G4, mais vient en complément pour incarner le futur proche de la marque. Visant à incarner « une nouvelle génération de VUL », le G4+ apporte des progrès techniques significatifs sur tous les fronts.
Presque le double d’autonomie par rapport au G4, une vitesse maximale portée à 70 km/h et une batterie LFP de 30 kWh — le G4+ répond à des besoins professionnels encore plus exigeants.
Plus cher, mais mieux
Si sur le plan technique les progrès sont importants, notons aussi un travail de rénovation cosmétique, avec une allure davantage dans l’air du temps. Le G4+ s’affiche à 39 000 euros — c’est aussi là le « + » : le G4 est bien moins onéreux, pratiquement de moitié.
Cette surfacturation s’explique par une grande liste d’équipements et de carrosseries disponibles — plateau basculant, fourgon, bras de levage avec caisson, benne de collecte de déchets — mais aussi par un renfort de confort et de sécurité notable : démarrage sans clé, isolation renforcée, dégivrage ultra-rapide, freinage haute performance (ABS, ESP, aide au démarrage en côte), châssis modulaire et rayon de braquage de 4,37 m pour des manœuvres aisées en milieu urbain.
Ce nouveau modèle « symbolise la vision de Goupil » : proposer des véhicules fiables, conçus et fabriqués en France, adaptés à chaque usage professionnel et respectueux de l’environnement.
Avec le G4+, Goupil confirme sa volonté de faire évoluer sa gamme pour accompagner la transition énergétique des territoires et des entreprises — en toute discrétion.
