Un contrôle de routine effectué par les forces de l’ordre a récemment permis d’arrêter un utilitaire circulant dans des conditions potentiellement très dangereuses sur la route départementale 400, à hauteur de Bois-de-Haye (Meurthe-et-Moselle), non loin de Nancy.
Les militaires du Groupe local de contrôle des flux (GLCF) de Toul, rattachés à l’Escadron départemental de contrôle des flux (EDCF 54) basé à Nancy, ont intercepté le véhicule jeudi 13 février au volant duquel se trouvait un conducteur transportant deux carcasses de voitures dont la fixation sur la remorque semblait insuffisante.
Après une première inspection visuelle, les gendarmes ont décidé de vérifier précisément le poids total du véhicule chargé. Alors que le PTAC (poids total autorisé en charge) de ce modèle était fixé à 3 500 kg, la pesée a révélé un poids réel de 6 520 kg, soit une surcharge d’environ 3 000 kg par rapport à la limite légale.
Une charge de cet ordre augmente fortement les risques d’incident : elle peut compromettre la maniabilité du camion, rallonger les distances de freinage et mettre en péril la sécurité de tous les usagers de la route.
Les gendarmes ont donc décidé d’immobiliser immédiatement le véhicule tant que son chargement n’était pas allégé. Le conducteur a également été sanctionné par des amendes forfaitaires totalisant 540 €.
Selon l’EDCF, le respect du PTAC n’est pas seulement une exigence réglementaire : il constitue une mesure essentielle pour garantir la sécurité routière. Avant chaque déplacement, il est crucial de bien répartir et vérifier le poids de sa cargaison afin d’éviter ce type de situation dangereuse.
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