Le retour de Kia sur le marché des utilitaires avec le PV5 marque une étape importante pour la marque coréenne. Ce modèle compact, entièrement électrique, suscite un intérêt croissant grâce à ses performances et son design.

Un design moderne et fonctionnel

Le Kia PV5, qui intègre une plateforme électrique, se distingue par ses dimensions bien pensées. Avec une longueur de seulement 4,695 mètres, une largeur de 1,895 mètres et une hauteur de 1,923 mètres, il offre un volume utile impressionnant de 4,4 m³ dans sa version L2. Voici quelques caractéristiques clés :

    • Seuil de chargement de seulement 419 mm pour un accès facile.

 

    • Charge utile variant entre 690 et 790 kilos selon les versions.

 

    • Disponibilité d’une version plancher cabine pour diverses adaptations.

Intérieur moderne et fonctionnel

L’intérieur du Kia PV5 Cargo reflète l’esthétique actuelle de la marque. Bien que le plastique dur soit prédominant, la finition reste soignée. Les points forts incluent :

    • Tableau de bord digital avec un écran central de 12,9 pouces.

 

    • Sièges et volant chauffants pour un confort optimal.

 

    • Connectivité renforcée avec des ports USB-C et un chargeur à induction.

 

    • Visibilité facilitée grâce aux caméras à 360°.

 

L’espace à bord, surtout dans la version à deux places, est généreux et bien pensé. Les commandes, bien que légèrement déroutantes en raison de la forme rectangulaire du volant, s’avèrent intuitives.

 

Performance et confort de conduite

Lors des premiers essais, le PV5 impressionne par son absence de bruit et son confort. Le bon rayon de braquage facilite les manœuvres, bien que les montants du pare-brise puissent parfois gêner la visibilité. Points à retenir :

    • Vitesse maximale de 135 km/h facilement atteignable.

 

    • Deux motorisations : 163 ch avec batterie de 71,2 kWh et 122 ch avec 51,5 kWh.

 

    • Couple maximal de 250 Nm pour les deux motorisations.

 

 

Autonomie et gestion de l’énergie

Le Kia PV5 s’avère particulièrement sobre en énergie. Trois modes de conduite (Eco, Normal et Snow) et un système de récupération d’énergie à quatre niveaux optimisent la consommation. Lors de l’essai, une consommation moyenne de 18 kWh a été observée, rendant les 400 kilomètres d’autonomie réalisables dans des conditions réelles.

Tarification et options

Les tarifs du Kia PV5 Cargo commencent à 33 500 € HT pour la version M en finition Essential. Voici une brève vue d’ensemble des options :

 

Version Prix HT
Version M Essential 33 500 €
Version Plus 35 000 €
Grosse batterie 36 800 € à 38 300 €

La version Plus peut également inclure un pack Exécutif, qui offre des jantes alu de 16 pouces et bien d’autres options.

Conclusion

Le Kia PV5 s’affirme comme un acteur crédible sur le marché des utilitaires électriques. Avec son design moderne, ses performances impressionnantes et sa gestion efficace de l’énergie, il fait preuve de nombreuses qualités. Ce véhicule promet d’ouvrir la voie à une ère nouvelle pour Kia sur ce segment, faisant vibrer les passionnés de mobilité durable.

 

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