Citroën Jumpy Type-H Pack
Citroën a récemment dévoilé la série spéciale Jumpy Type-H Pack.
Fabriqué en France dans l’usine de Hordain, ce modèle associe design moderne et héritage historique.
Disponible en version électrique ou thermique, cet utilitaire est conçu pour répondre aux besoins quotidiens des professionnels d’aujourd’hui tout en honorant l’iconique Type-H.
Le Jumpy Type-H Pack, basé sur le fourgon taille M de 4,98 m (mais également décliné en cabine approfondie), met en avant le savoir-faire de Citroën tout en rendant hommage au mythique Type-H, ce fourgon populaire et emblématique produit entre 1947 et 1981.
À travers cette série spéciale, marquant le 30e anniversaire du Jumpy lancé en 1995, l’idée de la Marque aux Chevrons était de reprendre les caractéristiques du Jumpy 2025 avec un décor façon tôle ondulée sur les côtés et à l’arrière, en clin d’œil au passé et donc au Type-H.
Une touche à l’ancienne originale qui séduira à coup sûr les passionnés.
À noter les trois teintes disponibles :
- Blanc Kaolin
- Gris acier
- Gris titane
Le Jumpy Type-H Pack se décline en version électrique zéro émission avec un moteur de 100 kW (136 ch) et une batterie de 75 kWh offrant jusqu’à 352 km d’autonomie.
Une version thermique est également disponible : le Blue HDi 180 S&S EAT8 développe 400 Nm de couple, tout en affichant une consommation de seulement 7,2 l/100 km en cycle mixte.
Tarifs :
- 41 400 € HT pour la version Blue HDi 180 S&S EAT8
- 51 000 € HT en version électrique



Look Sportif chez Opel
Avec l’ouverture à la commande de sa nouvelle édition spéciale baptisée « Sportive », l’Opel Vivaro Electric arbore un design affirmé qui entend bien attirer le regard à chaque déplacement professionnel.
Ici, ce sont des bandes noires et des touches jaune fluo, qui s’étendent élégamment sur le capot. Les phares et les feux de jour LED garantissent signature lumineuse et visibilité optimale. Le tout est complété par un motif latéral qui court sur le bas du véhicule.
Les détails continuent avec des pare-chocs et poignées de porte peints dans la couleur de la carrosserie, tandis que les protections latérales et les coques de rétroviseurs adoptent une finition noire. Les jantes alliage de 17 pouces ajoutent une touche de raffinement à son allure sportive.
Les packs inclus de série représentent un atout indéniable pour les conducteurs.
Parmi les équipements, mentionnons notamment :
- Le pack « Sight & Light », qui inclut des phares antibrouillard, une prise 12V dans la boîte à gants et des rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants.
- Le pack « Dynamic Surround View » intégré avec son rétroviseur numérique. Grâce à deux caméras, le conducteur bénéficie d’une vue dégagée sur l’arrière et d’une vision optimisée de l’angle mort côté passager.
- Le pack « Connect Nav », qui enrichit l’expérience avec un système audio de haute qualité et un écran tactile de 10 pouces pour le système de navigation avec toutes les informations essentielles en temps réel.
Équipé d’une batterie de 75 kWh, le Vivaro Sportive offre jusqu’à 352 km d’autonomie (WLTP).
Cette nouveauté, dotée d’un moteur électrique de 100 kW (136 ch), est disponible à partir de :
- 48 900 € HT (version fourgon)
- 51 900 € HT (version double cabine)


Peugeot Expert « Tech Edition »
Le Peugeot Expert « Tech Edition » se démarque à son tour par une livrée unique.
Les éléments de design exclusifs, incluant une bande noire verticale de chaque côté du véhicule et des touches de Vert Kryptonite Peugeot Sport, offrent un aspect moderne qui attire l’œil.
Le capot est également marqué par un décor adhésif en clin d’œil au Lion, rendant ce VU distinctif.
Des jantes alliage de 17 pouces diamantées et des pare-chocs couleur carrosserie viennent couronner cet ensemble esthétique.
Ce modèle intègre le système Peugeot Moduwork, qui offre une modularité exceptionnelle.
La versatilité du Peugeot Expert « Tech Edition » est également soulignée par ses motorisations.
Il est disponible en version 100 % électrique, à partir de 50 300 € HT pour le fourgon, avec un moteur de 100 kW (136 ch) couplé à une batterie de 75 kWh offrant jusqu’à 353 km d’autonomie selon le cycle WLTP.
Pour ceux qui préfèrent la motorisation thermique, une version BlueHDi 180 avec boîte automatique EAT8 est également proposée, dès 40 700 € HT en fourgon.


Fiat dynamise son Scudo
Fiat Professional dévoile les nouveaux Scudo et E-Scudo S-Design avec un style plus sportif et dynamique.
Disponibles à la fois en versions Diesel ou 100 % électrique, les Fiat Professional Scudo et E-Scudo S-Design proposent des options haut de gamme, incluant le pack Icon avec pare-chocs peints et phares à LED, pour un style affirmé et des performances élevées.
Le logo, mis en valeur sur les flancs, s’intègre harmonieusement à une silhouette dynamique et élégante.
Cette série spéciale se distingue par une livrée marquante, mettant en avant la capacité de charge du véhicule. Une bande diagonale au-dessus de l’essieu arrière accentue l’impression de mouvement et souligne visuellement sa solidité.
Déclinés en motorisations thermique et électrique, les Scudo et E-Scudo S-Design s’adaptent aux besoins des professionnels.
La version Diesel est disponible en VAN L2H1 2.0 BlueHDi 180 ch avec boîte automatique, tandis que l’E-Scudo S-Design est proposé avec un moteur électrique de 100 kW (136 ch) et une batterie de 75 kWh, offrant une autonomie de 352 km (cycle WLTP).
Ces modèles seront commercialisés sur plusieurs marchés européens, notamment en Italie, France, Allemagne, Belgique et Autriche, avec une large gamme d’options personnalisables.
L’équipement de série inclut l’innovant système Moduwork et le Pack Hiver.
Enfin, le Pack Comfort facilite l’accès et l’utilisation du véhicule avec le système Keyless Start & Access, permettant au conducteur de déverrouiller et démarrer son utilitaire sans sortir la clé.

Retrouvez tous nos articles sur : https://utilitaires.com/







Laisser un commentaire
Participez-vous à la discussion?N'hésitez pas à contribuer!