Assemblé jusqu’à récemment en Argentine, sa production vient tout juste de s’arrêter définitivement.
Renault n’en est pourtant pas à son premier essai dans le domaine du pick-up : dans les années 1950, la marque proposait déjà la Colorale, un véhicule polyvalent et en avance sur son temps, mais au succès limité.
L’Alaskan, lancé en 2017 et développé à partir du Navara, partageait aussi sa base avec le Mercedes Classe X.
Comme ce dernier, il a rapidement quitté les catalogues européens faute de succès commercial.
Si l’Alaskan disparaît, Renault reste présent sur le marché sud-américain avec le Renault Oroch, un Duster de première génération transformé en pick-up capable d’emporter 500 kg.

Enfin, la marque prépare son retour sur le segment des pick-up “1 tonne” avec un nouveau modèle inspiré du concept-car Renault Niagara, dont la version de série est attendue pour 2026.
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