MERCEDES-BENZ e-VITO

Face à une concurrence qui allait plus loin que son e-Vito, Mercedes a reçu le message 5 sur 5. La précédente batterie de 41 kWh a été remplacée au début de l'année 2022 par une unité dont la capacité nominale est portée à 66 kWh…

MERCEDES-BENZ eSPRINTER

Deux capacités de batteries de traction = deux rayons d’action. C’est ce que propose le Mercedes eSprinter branché sur le secteur, lequel profite des bienfaits de trois ou quatre batteries, au choix. C’est le mot. Avec ce fourgon électrique,…

Mercedes eCitan

La gamme des fourgons électriques est à présent complète chez Mercedes-Benz. Mercedes lance le Citan en 2012 pendant le partenariat avec Renault. En revanche, il n’a jamais été décliné en version 100 % électrique. La seconde génération…

FORD E-TRANSIT

Le Ford E-Transit est le premier utilitaire à reposer sur une plate-forme exclusivement dédiée à la chaîne de traction électrique. Un atout non négligeable face à une concurrence bâtie sur des bases techniques destinées à l'origine…

FIAT DUCATO

Le Ducato détient toujours le record dans le secteur des gros porteurs électriques. Jugez en. Six carrosseries, de la L2H2 à la L4H3 pour des volumes utiles allant de 10 à 17 m3 : aucun concurrent du spécimen n'en propose autant. Pas…

CITROËN ë-JUMPY, FIAT E-SCUDO, OPEL VIVARO-e, PEUGEOT e-EXPERT & TOYOTA PROACE ELECTRIC

Les versions électriques des Jumpy, Scudo, Expert, Vivaro et ProAce adoptent toutes le même schéma. Deux types de carrosserie sont disponibles pour chaque modèle. Chaque utilitaire propose deux tailles de batterie de traction : 50 ou 75…

Utilitaires électriques compacts : Stellantis et Toyota misent sur la simplicité

Stellantis et Toyota ont choisi la simplicité pour leurs utilitaires électriques. Les cinq modèles utilisent le même moteur électrique de 136 ch. Ce moteur, déjà présent sur leurs fourgons moyens, s’accompagne d’une batterie à…

PIAGGIO PORTER NP6

Le Piaggio Porter NP6 n’a plus rien à voir avec l’ancien modèle conçu uniquement pour la ville. La version actuelle adopte un format de petit camion capable de s’éloigner facilement des zones urbaines. Piaggio propose désormais trois…

SUZUKI JIMNY

Le passé du Suzuki Jimny, nous le connaissons bien. À l’origine, Suzuki le classait comme voiture particulière, ce qui le soumettait automatiquement au malus écologique. Ce dernier, devenu prohibitif pour un véhicule bon marché, a forcé…

ISUZU D-MAX

Isuzu se recentre enfin sur les professionnels, longtemps séduits par les qualités du D-Max. Pendant des années, son succès reposait sur un rapport qualité-prix imbattable. Malheureusement, cette politique tarifaire a disparu avec la génération…