FIAT DOBLO

Ce qui devait arriver arriva : le nouveau Doblo n’est pas un pur produit Fiat, mais une copie des modèles PSA. Fiat avait pourtant entamé le développement d’un Doblo Cargo original, mais ce projet semble avoir été abandonné discrètement.…

Gruau double la taille de son site de Taverny et renforce ses services pour les professionnels

Le groupe Gruau annonce un investissement stratégique majeur : le doublement de la superficie de son site de Taverny, dans le Val-d’Oise. Ce site, actif depuis près de 40 ans, devient un centre de référence pour les professionnels de…

Fiat Doblo/e-Doblo

Comme tous les utilitaires du groupe Stellantis, le Fiat Doblo a récemment bénéficié d’un restylage pour rester dans la course. Le nouveau Fiat Doblo est disponible en motorisations thermiques classiques : essence ou diesel selon les…

Visite : Gruau à Laval

Un groupe colossal qui va doucement sur ses 135 ans d’existence, forcément, ça connaît des hauts et des bas. On le sait, Gruau a traversé une courte mais mauvaise passe récemment. Mais quel rebond ! Un tel paquebot de l’industrie, mené par une équipe managériale aux compétences remarquables, ne pouvait que sortir la tête de l’eau bien haut. Retour à la maison mère pour connaître les objectifs désormais à l’horizon 2030, sur fond d’un carnet de commandes au meilleur de sa forme...
La Renault 4 – plus connue sous le surnom de « Katrel » - a évidemment connu une version utilitaire, la fameuse Fourgonnette F4/F6, on vous en a déjà parlé plusieurs fois. La furgoneta a connu un beau succès aussi en Espagne, via la filiale FASA. Comme pour la berline, la F4 ibérique avait aussi ses particularités de détails et d’évolution. Mais comme chez nous, elle pouvait tout aussi bien servir d’utilitaire que de break de tourisme

Renault 4 FASA R2104 (1966)

La Renault 4 – plus connue sous le surnom de « Katrel » - a évidemment connu une version utilitaire, la fameuse Fourgonnette F4/F6, on vous en a déjà parlé plusieurs fois. La furgoneta a connu un beau succès aussi en Espagne, via la filiale FASA. Comme pour la berline, la F4 ibérique avait aussi ses particularités de détails et d’évolution. Mais comme chez nous, elle pouvait tout aussi bien servir d’utilitaire que de break de touris

Essai : Renault Trafic Van E-Tech Electric

Le best-seller passe à l’électrique Depuis 1980 le fourgon emblématique de la marque au Losange a connu trois générations et il a séduit plus de 2,4 millions de professionnels dans ses différentes versions à moteur thermique. Dans…
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Essai : Mercedes eVito Fourgon First « long »

Adapté aux zones extra-urbaines Depuis 2022 le fourgon Mercedes eVito dispose d’une batterie de 60 kWh dont la capacité utile est 70 % supérieure à celle du modèle précédent qui était en 41 kWh. L’autonomie fait un bond appréciable,…

Le BYD ETP3, un sérieux concurrent chinois

Le constructeur chinois BYD est déjà connu pour ses voitures électriques abordables. Il s’attaque désormais au marché utilitaire européen. Le modèle ETP3 est un petit fourgon 100 % électrique, commercialisé pour l’instant uniquement…

Le Sevic V500e arrive en France

Sevic Systems SE, fabricant allemand de véhicules utilitaires 100 % électriques, commence désormais sa conquête du marché français. L’entreprise signe ses premiers contrats de distribution en France. Elle collabore avec trois partenaires…

Un MAN TGE spécial en région Bretagne

Basée à La Mézière, en Ille-et-Vilaine, JPB 22 se spécialise depuis 1993 dans les accessoires de levage et d’arrimage. Cette entreprise familiale bretonne fournit des équipements aux transporteurs et aux professionnels du bâtiment…