MG se lance dans les bus électriques pour concurrencer BYD

Déjà bien implantée en Europe grâce à ses voitures hybrides et électriques abordables, MG s’aventure sur un nouveau terrain : celui des bus urbains électriques. Lors du salon BusWorld de Bruxelles, la marque a présenté sa division MG Commercial et son premier modèle, le iEV12, basé sur le châssis MG B12E.

Ce bus 100 % électrique offre jusqu’à 400 km d’autonomie selon le cycle e-SORT 1. Sa batterie adopte la technologie Cell-to-Pack, qui augmente la densité énergétique et réduit les coûts. Malgré l’intégration des batteries sous le plancher, le plancher bas reste accessible, notamment pour les personnes à mobilité réduite, avec des rampes manuelles ou électriques.

Ce tournant peut surprendre pour une marque autrefois spécialisée dans les petits roadsters, mais il s’inscrit dans la stratégie des constructeurs chinois, à l’image de BYD, déjà présent sur le marché des bus électriques. Forts de leur expertise technologique et de prix compétitifs, ces acteurs profitent d’un marché encore peu développé, où la concurrence reste limitée face à des groupes comme Renault Trucks, Volvo ou Mercedes.

Le site MG : https://www.mgmotor.fr/

Les dernier numéro de TLVU : https://utilitaires.com/tous-les-vehicules-utilitaires-n107/